Двигатель 35 IFS/RC 3098
Двигатель для авиационного моделирования, бензиновый ДВС с аккумуляторным электронным зажиганием. Шлифовка двигателя произведена совместно с поршнем изготовленного из сплава с высоким содержанием кремния со стальной вставкой и чугунным поршневым кольцом. На поверхность поршня нанесено специальное покрытие на базе сульфита молибдена для снижения трения и увеличения периода работоспособности двигателя. Коленчатый вал находится между двух шариковых «постелей». Шатун коленчатого вала оборудован игольчатыми подшипниками марки «INA». Для приготовления горючей смеси использована модель карбюратора «Walbro» с вакуумным насосом, оборудованным пусковым устройством. Зажигание аккумуляторное электронное с микропроцессором с регулированным опережением угла зажигания и системой безопасности. Двигатель по своим характеристикам подходит для использования при моделировании воздушных «буксиров» и макетов, подходит по характеристикам также и для акробатических моделей. Благодаря своей непритязательности вполне устроит начинающих авиамоделистов, использующих бензиновые моторы.
35 IFS |
APC 20/8 |
7600—7700 |
3268 |
|
Mejzlik 20/10 |
7200—7300 |
3268 |
|
Mejzlik 20/8 |
8200—8400 |
3268 |
|
Mejzlik 21/10 |
6600—6700 |
3268 |
|
Mejzlik 20/8 |
7100—7200 |
3268 |
|
Mejzlik 20/10 |
6300—6400 |
3271 |
|
Mejzlik 20/8 |
7300—7500 |
3271 |
|
Mejzlik 20/8 |
6700—6800 |
3298 |
Рабочий объем цилиндра — 34,60 / 2.15
Крутящий момент — 35,5 / 35 мм
Вес без топлива — 1462 гр.
Вес топлива — 165 гр.
Глушитель:
3298/35 — базисный
3271 — компактный
3268 — резонансный
3269 — согласующийся
Дополнительное вспомогательное оборудование:
3306 — свеча зажигания
3321 — устройство ввода-вывода
|