Клебо на шляху до рекордного звання. Анонс Тур де Скі 2025/26

Вже у неділю, 28 грудня в італійському Тоблаху стартує лижна супербагатоденка Тур де Скі. Так, вона не набула такого культового статусу, як Турне чотирьох трамплінів у стрибках чи Тур де Франс у велоспорті, за лекалами яких створювалася. Проте цей турнір все ж став самобутньою та невід'ємною частиною календаря, на яку щороку з нетерпінням чекають фанати лижних гонок.

Тур де Скі вперше відбувся в сезоні 2006/07. Цього року гонка святкує свій ювілей, адже пройде вже вперше в 20-му виданні.

Рекордсменами за кількістю перемог у загальному заліку Тур де Скі є польська лижниця Юстина Ковальчик та норвежка Тереза Йохауг серед жінок, а також швейцарець Даріо Колонья та норвежець Йоханнес Клебо серед чоловіків. Усі вони здобули перемогу в цьому престижному змаганні чотири рази, причому Йохауг і Клебо досягли цього результату в минулому сезоні. Тепер у Клебо є можливість стати єдиним рекордсменом.

Мартін Йонсруд Сундбю здобув перемогу в Тур де Скі тричі. Проте його друга перемога, отримана в сезоні 2014/15, була анульована влітку 2017 року через виявлений надмірний рівень сальбутамолу в крові під час того змагання. В результаті титул чемпіона Тур де Скі 2015 року був передано іншому норвезькому спортсмену, Петтеру Нортугу, який завершив ту гонку на другій позиції.

У чоловічому заліку рекордсменом за числом перемог на етапах Тур де Скі є Йоханнес Клебо, який здобув 21 перемогу. Серед жінок лідирує Тереза Йохауг, яка відзначилася 16 тріумфами.

- Знаменита українка Валентина Шевченко посіла третє місце в загальному заліку першого в історії Тур де Скі в сезоні 2006/2007.

Концепція організації Тур де Скі зародилася у 2004 році, надихнувшись форматом велосипедних багатоденних гонок. Ініціаторами цього проекту стали видатний норвезький лижник Вегард Ульванг та Юрг Каполь, який на той час обіймав посаду виконавчого директора Міжнародної лижної федерації (FIS).

Цього року Тур де Скі вдруге поспіль відбудеться на території лише однієї країни - Італії. Через це багато хто жартома вже пропонує перейменувати Тур де Скі на Джиро. Всі етапи пройдуть у двох традиційних локаціях - Тоблаху та Валь ді Ф'ємме.

Ситуація повторилася і в минулому році, але тоді було щонайменше 7 етапів, у той час як цього року їх стало 6. Це традиційне спрощення, яке спостерігається в олімпійські сезони. Щодо дистанції Тур де Скі-2025/26, то вона виявиться найкоротшою за всю історію: загальна довжина чотирьох дистанційних етапів становитиме лише 45 км. Важливо відзначити, що в плані стилів пересування маршрут виглядає явно незбалансованим: з 45 км у дистанційних гонках 30 км будуть проходити класичним стилем, тоді як лише 15 км – вільним.

Географія Туру була максимально бідною ще минулого року, цього року в цьому плані все ще гірше. Якщо торік в маршруті бодай була розділка в Тоблаху з виїздом за межі стадіону, до Лаго ді Ландро, то цього разу немає навіть цього.

Окрім традиційного фінального підйому на Альпе де Черміс, єдине, що тягне на "родзинку" - це короткий масстарт на 5 км у тому ж Тоблаху, який відбудеться за новим форматом - Heat Mass Start. Його суть полягає в тому, що всіх учасників розділять на 5 рівних за силою складу учасників забігів згідно з рейтингом дистанційних гонок. У підсумку перемагає той, хто покаже найкращий час у абсолюті в цих 5 забігах.

Ідея зрозуміла: визначення переможця за чистим часом значно знижує ймовірність тактичних та пасивних стратегій у боротьбі. Проте це рішення має свої недоліки. Найголовніший з них полягає в тому, що при високих температурах у день змагань траса може суттєво погіршитися, і учасники, які стартують пізніше, опиняться в набагато гірших умовах, ніж ті, хто брав участь на початку. Незважаючи на це, на тлі досить нудного і рутинного Туру, який фактично перетворився на два етапи Кубку світу в різних місцях, навіть така спірна новинка видається як свіжий подих.

Створивши спрощений варіант маршруту Тур де Скі, FIS привернула до себе чимало справедливої критики, проте досягла своєї основної мети — зменшила кількість зіркових спортсменів, які вирішили пропустити цей багатоденний захід. Але варто зізнатися: не менш важливим фактором для більшості зірок є етап у Валь ді Ф'ємме, де всього через місяць відбудуться змагання Олімпіади-2026. Багато провідних гонщиків не бажали упустити унікальну можливість протестувати в реальних умовах олімпійську трасу "Лаго ді Тезеро", яка влітку була дещо адаптована — особливо це стосується спринтерського кола.

Серед лижників, які добровільно обрали не брати участь у Тур де Скі-2025/26, найбільш впізнаване ім'я - Йонна Сундлінг. Незважаючи на те, що під час міжсезоння ця зіркова шведська спринтерка неодноразово висловлювала наміри взяти участь у багатоденній гонці.

А ось її партнерка по команді Лінн Сван у складі збірної Швеції на Тур була. Більше того - з урахуванням маршруту, її шанси в загальному заліку виглядали доволі перспективно. Проте за два дні до старту шведка з гонки знялася через дискомфорт у стопі. Про якусь серйозну травму, схоже, не йдеться, просто Сван не захотіла ризикувати своїм здоров'ям перед Олімпіадою.

Також спортсмен не вирішив взяти участь у Турі де Скі норвезький дистанційник Мартін Льовстрьом Ньєнгет, який у позаминулому сезоні опинився на межі подіуму загального заліку. У жіночій збірній Норвегії також є втрати: на Тур не вирушили Тіріль Венг та Анне К'єрсті Кальво. Однак обидві наразі перебувають у такій формі, що їхня відсутність не вплине на боротьбу за призові місця.

Віцечемпіон Тур де Скі-2025, Міка Вермюлен, змушений пропустити багатоденний тур не за власним бажанням. Австрійський спортсмен захворів ще перед етапом у Давосі, і його стан виявився значно гіршим і тривалішим, ніж очікувалося. Організм Міки не готовий витримати навантаження, яке передбачає багатоденна гонка.

Не виступить на Тур де Скі й молодий лідер дистанційної збірної Франції, Матес Делож. Він сильно розпочав нинішній сезон, проте відмовився від участі у багатоденці заради підготовки до Олімпіади.

У чоловіків у статусі чинного чемпіона та беззаперечного фаворита №1 до старту Туру підходить Йоханнес Клебо. Зірковий норвежець підходить до багатоденки в статусі впевненого лідера Кубку світу, проте піковою форму Йоханнеса на стартовому відрізку сезону точно не назвеш. Як би там не було, запас класу у Клебо настільки великий, що сумнівів у його статусі фаворита №1 немає ніяких.

Однак це не означає, що норвезькому спортсмену можна вже зараз вручити кришталеву піраміду переможця. Важливо зазначити, що структура програми Туру-2026 має свої підступні моменти. На четвертому етапі гонщиків чекає 20-кілометрове переслідування класичним стилем у Тоблаху. Стартові позиції будуть визначені за поточними результатами генеральної класифікації, а в загальний залік підуть результати по прибуттю до фінішу, а не просто час, витрачений на проходження дистанції.

Такі формати на Турі зустрічаються далеко не вперше. Часто у таких випадках у переслідуваннях все зводиться до доволі пасивної тактичної боротьби: лідери збираються в одну групу, після чого просто виявляють найсильнішого у фінішному спринті. А це значить, що існує доволі висока імовірність того, що на четвертому етапі всі розриви в загальному заліку, сформовані на першій половині Туру, по суті обнуляться.

Після переслідування гонщики перейдуть до спринту, де їх чекає класичний формат та фінальний підйом на Альпе де Черміс. Клебо, який не є видатним гірником, потребуватиме комфортного гандикапа у загальному заліку перед заключним етапом. Для того, щоб його здобути, йому залишиться лише спринт у Валь ді Ф'ємме. Спринти на таких пізніх стадіях багатоденних змагань часто дозволяють дистанційникам продемонструвати надзвичайні результати: ключовими факторами є не лише відновлення, а й той факт, що багато спринтерів до цього моменту вже зійдуть з Туру.

Якщо хтось із потужних гірників-дистанційників зможе пробитися до півфіналу у спринті у Валь ді Ф'ємме, це створить серйозні труднощі для Клебо в його прагненні до загальної перемоги. Йоханнес не зможе здобути достатній запас часу перед підйомом на Альпе де Черміс. Хоча така ймовірна "китайська нічия" в переслідуванні може виглядати не зовсім вдало з точки зору спорту, вона значно підсилює інтригу в боротьбі за перемогу.

Хто ж може нав'язати Клебо боротьбу за підсумкову перемогу? З огляду на описаний вище сценарій, потрібно шукати універсала, який зможе сильно виступити як у класичному спринті у Валь ді Ф'ємме, так і на фінальному підйомі до Альпе де Черміс. І найкраще на цю роль підходить переможець Тур де Скі-2024, Харальд Остберг Амундсен.

На фінальній горі за традицією боротиметься за перемогу Сімен Хегстад Крюгер. Проте його шанси на загальний залік видаються невисокими. На старті сезону титулований норвежець перехворів, перебував у досить поганій формі та опинився під загрозою непотрапляння до складу збірної Норвегії на Олімпіаду-2026. Саме боротьба за олімпійську путівку стала головним фактором, який змусив Сімена таки виступити на Турі.

Втім, головні конкуренти Крюгера в боротьбі за поїздку на Олімпіаду також виступлять на багатоденці. Один із них - Андреас Фьорден Реє. Проте, чистому конькісту-дистанційнику без сильних гірницьких здібностей (минулого року на дебютному для себе Турі в Альпе де Черміс він став лише 30-м) проявити себе на Турі з таким маршрутом буде важко.

Маттіс Стенсхаген істотно розширив свої професійні горизонти, особливо в класичному стилі: його досягнення, зокрема 7 місце в розділці в Руці та 4 місце в скіатлоні в Ліллехаммері, це підтверджують. Цей сезон став найуспішнішим у його кар'єрі - у 29 років він нарешті починає виправдовувати великі очікування, які на нього покладали ще в молодості. Незважаючи на майже десятирічний досвід участі в Кубку світу, Маттіс вперше вирушає на Тур де Скі, тому його навички в багатоденних гонках та гірськолижному спорті залишаються невідомими.

У гонитві за квитком на Олімпіаду також бере участь Еміль Іверсен, який переживає своєрідне відродження в кар'єрі. Проте, навіть у свої найуспішніші роки, він не відзначався особливими результатами в багатоденних гонках і жодного разу не зміг фінішувати на Турі вище 10-ї позиції.

Швидше за все, згаданий квартет буде змагатися за два місця для дистанційників у складі норвезької збірної на Олімпійських іграх, тоді як ще одна позиція, ймовірно, дістанеться комусь із спринтерів. Еріку Вальнешу не доведеться змагатися за це місце – його участь в Олімпіаді не викликає жодних сумнівів. Він цілком здатний потрапити до топ-10 загального заліку Тур де Скі та, можливо, створити труднощі Клебо в обох спринтерських змаганнях.

Серед претендентів на призові місця в спринтах варто виділити Ансгара Евенсена. Не варто також забувати про Оскара Опстада Віке та молодого таланта Ларса Хеггена, якому всього 20 років. У них ще є можливість пробитися на Олімпійські ігри, тому їхня мотивація буде на висоті.

Хто ж може протистояти норвежцям? Найперше на думку приходить Едвін Ангер, який продемонстрував свої найкращі результати в дистанційних гонках саме на Тур де Скі в Тоблаху. На початку поточного сезону цей талановитий швед не був у найкращій формі, проте його потенціал не викликає сумнівів. Ангер відзначається хорошими спринтерськими здібностями та витривалістю на підйомах. Тому Едвін може стати однією з небезпечних "темних конячок", якщо гонка переслідування в Тоблаху дозволить скоротити відставання в загальному заліку.

В дистанційних гонках може проявити себе Вільям Поромя, хоча швед на старті поточного сезону дуже далекий від пікової форми: лише дві гонки на Кубку світу - 28 і 35 місця в Ліллехаммері.

Досить несподівано Альвар Мюльбак вирішив взяти участь у Турі, незважаючи на те, що вже забезпечив собі місце на Олімпійських іграх. Цей 19-річний талант цього року досяг нових висот у своїй кар'єрі, тож може вразити всіх на Турі. Особливо зважаючи на те, що маршрут багатоденної гонки має виражений акцент на класичних перегонах, які шведові вдаються значно краще.

Для Мюльбака Тур-2026 стане першим у кар'єрі, тому його відновлення та гірницькі здібності залишаються повною загадкою. Проте якщо Альвар на Тур де Скі почуватиметься добре, то може поборотися і за високе місце в загальному заліку.

Акцент у бік дистанційних гонок дає хороший шанс проявити себе і фінам Іво Нісканену та Пертту Хювярінену - останній свою єдину в кар'єрі перемогу на Кубку світу здобув саме на Тур де Скі в Тоблаху. Нісканен же ніколи не був сильним гірником і багатоденником, та й узагалі Тур здебільшого ігнорував, проте на окремих етапах класикою може поборотися за найвищі місця. У спринтах головна надія фінів - Лаурі Вуорінен, для якого спринт у Валь ді Ф'ємме на 5 етапі стане хорошим стимулом не сходити з Туру завчасно.

Господарі турніру, збірна Італії, можуть розраховувати на Федеріко Пеллегріно, адже на Тур де Скі він двічі опинявся на межі подіуму загального заліку. Чи зможе Кікко нарешті потрапити у топ-3 цього разу? Спрощений варіант маршруту, що включає лише 4 дистанційні гонки, має бути на його користь. Проте акцент на гонки класичним стилем може суттєво ускладнити завдання для цього досвідченого італійця.

У другому спринті в Валь ді Ф'ємме ми можемо стати свідками несподіванок від Сімоне Мочелліні, який пережив чимало труднощів. Цього сезону молоде покоління італійської збірної, очолюване Елією Барпом, демонструє значний прогрес і має всі шанси потрапити до топ-10 загального заліку, особливо якщо йому вдасться поліпшити свої гірські навички.

Багаторічний капітан збірної Франції Уго Лапалю протягом останніх двох сезонів завдяки вражаючим виступам на Альпе ді Черміс входив до трійки найкращих у загальному заліку Туру. Цього року француз має всі шанси повторити свій успіх, але спрощена програма гонок на етапах може стати для нього перешкодою. У спринтах надії традиційно покладаються на Рішара Жува і Люка Шанава: останній, незважаючи на травму перед початком сезону, приїхав на Тур з перемогою в спринті в Давосі.

Завдяки сильним виступам на Альпе де Черміс традиційно бореться за високі місця в загальному заліку Туру Фрідріх Мох. Проте спрощений маршрут і акцент на класиці, безумовно, б'ють по шансах лідера збірної Німеччини.

Лідер збірної США Бен Огден саме у Тоблаху в рамках Тур де Скі два роки тому вперше в кар'єрі піднявся на подіум на Кубку світу. 5-кілометровий масстарт - хороший шанс для спринтра-універсала повторить досягнення зразка 2023 року. Проте велика кількість гонок класикою не дозволяє мріяти про високі місця в загальному заліку. З тієї ж причини важко буде проявити себе і Гасу Шумахеру.

Визначити головного претендента серед жінок вкрай непросто — цілком можливо, що ми станемо свідками захоплюючої та напруженої боротьби. Однак, ймовірно, майбутній тріумфатор Турніру-2026 ховається в рядах зіркової шведської збірної, яка, до речі, прибула практично у повному бойовому складі.

Найбільші шанси має Фріда Карлссон, яка, крім вражаючих результатів у гонках на довгі дистанції, також демонструє добрі навички в спринті, особливо в класичному стилі. Цей аспект може стати ключовим у її змаганні з чистою дистанційницею Еббою Андерссон, особливо враховуючи, що у цьому сезоні дистанційних гонок буде менше, ніж зазвичай.

Що стосується заключного підйому, то багато хто запам'ятав тяжкі випробування, які пережила Карлссон під час сходження на Альпе ді Черміс в рамках переможного Тур-де-Франс-2023. Вона знепритомніла після фінішу, хоча вже під час гонки була на межі втрати свідомості. Після цього інші учасники почали вважати Фріду слабким гірником, хоча насправді її результати на фінальному підйомі були досить прийнятними — 15 та 10 місця. Отже, аргументів на підтримку перемоги Карлссон предостатньо, навіть якщо вона завжди мала проблеми з відновленням.

Моа Ілар у нинішньому сезоні активно бореться за перемогу в загальному заліку Кубка світу, що робить її результати на Тур де Скі вкрай важливими. Проте 28-річна шведка не має репутації сильного багатоденника чи лижника в горах, тому немає впевненості в її можливостях фінішувати на високих позиціях у загальному заліку. Варто зазначити, що після етапу в Давосі Ілар залишилася на швейцарських висотах і прибула до Тоблаха на старт Тур де Скі прямо з цього місця. Цікаво буде спостерігати за результатами такого підходу.

Коли мова йде про зіркових шведських спринтерок, варто особливо відзначити Майю Дальквіст. Нещодавно на змаганнях у Давосі вона показала, напевно, найкращий виступ у своїй кар'єрі, зайнявши 4 місце з невеликою відставанням у 6 секунд. Також на старт вийдуть Йоханна Хагстрьом і Емма Рібом, проте їм навряд чи вдасться боротися за високі позиції в загальному заліку.

Перспективи двох зіркових ветеранок норвезької збірної виглядають дуже обнадійливо. Клас Хейді Венг у багатоденних змаганнях не викликає жодних сумнівів: її 2 перемоги та 7 подіумів у загальному заліку Туру говорять самі за себе. Особливо вражає, що новий сезон вона розпочала з потужними результатами – 3 подіуми в 4 гонках. Тому Венг можна вважати однією з основних загроз для домінування шведської команди.

Віцечемпіонкою минулорічного Туру стала Астрід Слінд, і цього разу у 37-річної ветеранки є хороші шанси щонайменше повторити це досягнення. Так, спрощений варіант маршруту всього з 4 дистанційними гонками - аргумент не на її користь, проте на протилежній шальці терезів - акцент у бік класики. Загадкою залишається відкриття нинішнього сезону, Каролін Сімпсон-Ларсен, яка у свої 28 років дебютує на Тур де Скі: який із неї багатоденник - не знає ніхто, навіть вона сама.

У спринті Норвегія покладає надії на Крістін Шістад і Матільду Мюрвольд. Остання збирається виступати на Турі, можливо, маючи найкращу форму в своїй кар'єрі: в Давосі вона лише за кілька сантиметрів не дотягнула до своєї першої перемоги на Кубку світу.

Безумовно, одним із топфаворитів буде Джессіка Діггінс. Дворазова чемпіонка Туру - безумовно, багатоденник екстракласу. Але, попри весь її універсалізм, акцент у бік класики в дистанційних гонках - аргумент не на її користь. Тим більше, що у жінок 20-кілометрове переслідування в Тоблаху навряд чи буде тактично закритим, яким воно може стати у чоловіків.

Натомість, такий маршрут підходить лідеру збірної Фінляндії, Кертту Нісканен. Так, на старті нинішнього сезону ветеранка була не в оптимальній формі, проте вона прекрасно вміє виходити на пік у вирішальні моменти. Кріста Пармакоскі жодного разу не фінішувала на Турі за межами топ-10 загального заліку. Проте, зважаючи на форму фінки на старті нинішнього сезону, ця серія може перерватися. У спринті збірна Фінляндії, звісно ж, розраховуватиме на Ясмі Йонсу та Йоханну Матінтало.

Лідерка австрійської збірної, Тереза Штадлобер, навряд чи зможе змагатися за найвищі позиції в генеральній класифікації через обмежену кількість дистанційних гонок. Проте завдяки своїм чудовим навичкам у гірських дисциплінах вона цілком здатна потрапити до топ-10. Що стосується молодої капітани італійської команди, Марії Джізмонді, то її шанси проявити себе на цьому маршруті виглядають досить обмеженими, хоча її гірськолижні здібності залишаються питанням. Німецька спортсменка Колетта Ридцек та швейцарка Надін Фендріх здатні продемонструвати сильні результати в спринті. Особливо слід звернути увагу на Фендріх, адже вона традиційно досягає піку своєї форми саме на Тур де Скі.

Неділя, 28 грудня.

15:15 - Тоблах (Італія), спринт, вільний стиль, чоловіки та жінки.

Понеділок, 29 грудня

12:45 - Тоблах (Італія), поділ, 10 км, класичний стиль, чоловіки

15:45 - Тоблах (Італія), розділка, 10 км, класика, жінки

11:30 - Тоблах (Італія), гонка на витривалість, 20 км, класичний стиль, чоловіча категорія.

13:30 - Тоблах (Італія), переслідування, 20 км, класика, жінки

Субота, 3 січня.

15:45 - Валь ді Ф'ємме (Італія), спринт, класика, чоловіки/жінки

Неділя, четверте січня

12:30 - Валь ді Ф'ємме - Альпе ді Черміс (Італія), масстарт, 10 км, вільний стиль, фінальний підйом, чоловіки

16:30 - Валь ді Ф'ємме - Альпе ді Черміс (Італія), масстарт, 10 км, вільний стиль, фінальний підйом, жінки